Valget er tatt – Octavia 1,4 TSI bestilt!

Jada, jeg vet svart er råest, men av praktiske hensyn valgte jeg Cappuccino beige metallic

Jada, jeg vet svart er råest, men av praktiske hensyn valgte jeg cappuccino beige metallic

Valget er tatt. Bilen er bestilt. Etter omlag ett år med ymse prøvekjøring og masse research er jeg i boks.

Eller – det vil si – bilen er bestilt. Den er slett ikke i boksen sin enda.

Ikke uventet ble det en Skoda Octavia 1,4 TSI, 2010-modell. Bilen imponerte meg stort med denne motoren. 1,4-liters motor i en såpass stor bil høres for de fleste merkelig ut, men den er faktisk råsterk – maks dramoment på 200 nm er på plass alt ved 1500 RPM, og følger deg helt opp til 4000 RPM.

I praksis føles motoren mer som en 2-liters turbodiesel med 130-140 gamp. Og forbruket er på dieselnivå, rundt halvliteren på langkjøring. Og mye mer godt kan sies om denne motoren, som også er å finne i ymse VW- og Audi-modeller.

Så hvorfor ble det en Octavia? Det åpenbare er at den gir svært mye bil for pengene. For ganske nøyaktig 300 000 får jeg en bil med blant annet følgende utstyr:

  • Sprek, bensingjerrig og stillegående motor (200 nm/122 HK)
  • 6-trinns manuell kasse
  • Xenon-lys som svinger med rattet
  • 17″ felg 225/45 på sommer og 16″ 205/55 på vinter (Continental-dekk)
  • Tosidig klima
  • Tre-eket skinnratt og skinn på girspake
  • “Sportsseter”
  • Mørktonede ruter bak
  • Ryggesensor
  • Cruise-kontroll
  • CD/MP3-spiller med stor touch-screen og 6-platers magasin
  • 8 høyttalere
  • Maxi-dot (utvidet kjørecomputer med god grafikk)
  • Regnsensor
  • Elektriske speil og vinduer
  • Delingsnett/gitter mellom baksete og bagasjerom
  • Avtagbart hengerfeste
  • Takrails, sølvlakkerte
  • Matte til bagasjerom

Og det er selvsagt mye mye mer.

Mange synes nok det virker råflott å kjøpe en splitter ny bil. Og det er liten tvil om at verdifallet er stort og at man får flotte bruktbiler med langt høyere status til slike summer.

Status betyr imidlertid lite for meg – og jeg har alltid drømt om det å eie en helt ny bil, som er skreddersydd med akkurat det utstyret JEG vil ha. En ny bil, som forhåpentligvis gir et problemfritt bilhold i noen år fremover, bl.a. takket være fabrikksgaranti og lange serviceintervaller (30′ på denne Octaviaen). Det er unektelig noe jomfruelig over en ny bil. Jeg kan allerede kjenne nybil-lukta!

Leveringstid er forresten ca 8 uker, dersom alt går etter planen. Det meldes forresten om STOR pågang etter Octavia med denne motoren på kontinentet, spesielt dersom du skal ha utgaven med automatkassa (DSG). Ventetider opp mot 6 måneder ryktes. Produksjonen av min bil skal visstnok starte i uke 26 – fingers crossed.

Jeg kommer tilbake med en mer utfyllende rapport etter å ha eid bilen noen uker. Måtte sommerferien går fort dette året!


Postet Friday, June 12th, 2009 at 20:16 i kategorien Bil.


  • Jørgen Fundingsrud

    Gratulerer igjen – denne gangen på rett side av kjøpet! Er det ContiSport du har fått kranglet deg til? Jeg har i så fall samme sommerhjul som deg på S60-en min, og det er uten tvil det beste jeg har kjørt med noen gang. Unntaket er E6 nord for Oslo og Drammensveien sørover grunnet vannvittig sporete vei. Da er 225 akkurat litt for bredt i forhold til bredden min :(

  • Jørgen Fundingsrud

    Gratulerer igjen – denne gangen på rett side av kjøpet! Er det ContiSport du har fått kranglet deg til? Jeg har i så fall samme sommerhjul som deg på S60-en min, og det er uten tvil det beste jeg har kjørt med noen gang. Unntaket er E6 nord for Oslo og Drammensveien sørover grunnet vannvittig sporete vei. Da er 225 akkurat litt for bredt i forhold til bredden min :(

  • Camilla Thorswold

    Gratulerer med ny bil og oppfyllelse av drømmen! :-)

  • Camilla Thorswold

    Gratulerer med ny bil og oppfyllelse av drømmen! :-)

  • Howard

    Takk takk! :)

    Jørgen: Jeg er foreløpig usikker på hvilke Conti-dekk det blir, men tipper PremiumContact2 på sommer iallfall. Har dem på V50-en nå, kanonfornøyd.

  • http://www.roste.no Håvard Røste

    Takk takk! :)

    Jørgen: Jeg er foreløpig usikker på hvilke Conti-dekk det blir, men tipper PremiumContact2 på sommer iallfall. Har dem på V50-en nå, kanonfornøyd.

  • Max

    Gratulerer med ny bil, valget ditt er midt i blinke!
    Selv venter på akkurat lik bil, bestilt medio mars, produsert 11.mai, regner med å få den før felles ferie.
    De 8 uker høres utrolig optimistisk ut, pr. mars leveringstid var 3 mnd. MINST og situasjonen blitt ikke bedre, Skoda en av de få som klarte å selge flere biler til tross for krise rindt i verden.

    Lykke til på veien!!!

    Skoda fanat, Max

  • Max

    Gratulerer med ny bil, valget ditt er midt i blinke!
    Selv venter på akkurat lik bil, bestilt medio mars, produsert 11.mai, regner med å få den før felles ferie.
    De 8 uker høres utrolig optimistisk ut, pr. mars leveringstid var 3 mnd. MINST og situasjonen blitt ikke bedre, Skoda en av de få som klarte å selge flere biler til tross for krise rindt i verden.

    Lykke til på veien!!!

    Skoda fanat, Max

  • http://www.roste.no Håvard Røste

    Takk for det Max – jeg tror det blir veldig bra!

    Interessant å høre om leveringstidene du har opplevd. Min salgskontakt hevder to måneder er det vanlige, men vi får se. Bilen har iallfall blitt ordrebekreftet ved fabrikk, og faktisk blitt satt opp på produksjon i uke 26 alt.

    Jeg skal nok uansett klare å vente noen uker ekstra, men håper det ikke drøyer mange måneder lissom :)

  • Low

    Ble det amiente eller elegance

  • Low

    Ble det amiente eller elegance

  • http://www.roste.no/ Howard

    Det ble en Elegance ja! :)

  • http://www.roste.no Håvard Røste

    Det ble en Elegance ja! :)

  • Børge S

    “Jada, jeg vet svart er råest, men av praktiske hensyn valgte jeg cappuccino beige metallic”

    …valgte JEG cappuccino beige… Godt du holder kona unna valgene som må sies å være en av mannens få igjenlevende enemerker i husstanden:)

    To kompiser av meg har Skoda, den før siste facelift, og de er kjempefornøyd, så det der blir bra!

  • Børge S

    “Jada, jeg vet svart er råest, men av praktiske hensyn valgte jeg cappuccino beige metallic”

    …valgte JEG cappuccino beige… Godt du holder kona unna valgene som må sies å være en av mannens få igjenlevende enemerker i husstanden:)

    To kompiser av meg har Skoda, den før siste facelift, og de er kjempefornøyd, så det der blir bra!

  • http://www.roste.no/ Howard

    Hoho, jepp, når det gjelder bil har ikke Fru så ALT for mye hun skulle ha sagt. Det er klart valget er forankret også der i gården, men det er definitivt Herr som har gjort grovarbeidet ja! :)

  • http://www.roste.no Håvard Røste

    Hoho, jepp, når det gjelder bil har ikke Fru så ALT for mye hun skulle ha sagt. Det er klart valget er forankret også der i gården, men det er definitivt Herr som har gjort grovarbeidet ja! :)

  • Pingback: Lang leveringstid på Octavia TSI | Roste.no

  • Pingback: Octavia 1,4 TSI parkert i garasjen | Roste.no

  • Snart ny bil

    Hepp! Måtte du prute fælt for å få det til den prisen? La inn det samme (tror jeg) i “Skoda-byggeren” på skoda-auto.no, og kom til 307′, og det var uten bagasjeromsmatte og vinterdekk (og der skulle Møller ha nesten 14 lakser for 15″, så det kjøper jeg nok et annet sted ja..)

    • http://www.roste.no/ Howard

      Hei, jeg måtte ikke prute så voldsomt – er ganske dårlig på det – men gikk et par runder ja. Jeg kunne sikkert fått ned prisen enda litt til, hvis jeg hadde vært enda råere. Men var godt fornøyd med service og alt mulig, så jeg får la det gå på kontoen for “driks” :)

      14 lakser for vinterhjul på 15″ felg hørtes voldsomt ut! Jeg tror veiledende pris for Conti-dekk på 16″ lettmetallfelger var 11 lapper der jeg kjøpte bilen.

  • Snart ny bil

    Hepp! Måtte du prute fælt for å få det til den prisen? La inn det samme (tror jeg) i “Skoda-byggeren” på skoda-auto.no, og kom til 307′, og det var uten bagasjeromsmatte og vinterdekk (og der skulle Møller ha nesten 14 lakser for 15″, så det kjøper jeg nok et annet sted ja..)

    • http://www.roste.no Håvard Røste

      Hei, jeg måtte ikke prute så voldsomt – er ganske dårlig på det – men gikk et par runder ja. Jeg kunne sikkert fått ned prisen enda litt til, hvis jeg hadde vært enda råere. Men var godt fornøyd med service og alt mulig, så jeg får la det gå på kontoen for “driks” :)

      14 lakser for vinterhjul på 15″ felg hørtes voldsomt ut! Jeg tror veiledende pris for Conti-dekk på 16″ lettmetallfelger var 11 lapper der jeg kjøpte bilen.

  • Howard

    Takk for det Max – jeg tror det blir veldig bra!

    Interessant å høre om leveringstidene du har opplevd. Min salgskontakt hevder to måneder er det vanlige, men vi får se. Bilen har iallfall blitt ordrebekreftet ved fabrikk, og faktisk blitt satt opp på produksjon i uke 26 alt.

    Jeg skal nok uansett klare å vente noen uker ekstra, men håper det ikke drøyer mange måneder lissom :)